Тема: падает температура двигателя

[BlacknesS]

Да он самый, он у меня давно треснувший был, но работал, а тут видать пришел его час. При работе кондея, вентилятор  сразу включается в аварийном режиме на второй скорости.
Принимает ли он участие в регулировке  скорости без кодея, при обычном нагреве?

[Akuzmich]

Должен принимать, сначала включается 1 скорость, а если температура продолжает расти то вторая, система не способна определить исправность, поэтому никакого аварийного режима тут нет, разве что мозги могут определить исправность температурного датчика, и если чтото не так то включить карлсон на всю

[~VoV4iK~]

История таже термостат заводской 82 градуса поменял  на ВЕРНЕТ 82 градуса, недогрев двигателя.По ОБД термостат открываеться 85-86 и после открывания подает  и  рабочий режим  колеблеться  74-76 градусов.Или рано открываеться или не дозакрываеться.

[BlacknesS]

Проверь работает ли у тебя 1 скорость вентилятора, я сейчас полностью привел в порядок  систему охлаждения и жду зиму для проверки.
Кстати, меняйте нерабочий резистор, не затягивайте, у меня из-за частых включений сразу со второй скорости подгорел разъем вентилятора.

[nalsuR]

всем привет. редко стал на форум заходить ((( но проблема с температурой так и осталась . была у меня проблемка с клеммой на вентиляторе ( перестал вкл) подсоединил на прямую . мож действительно проблема в не рабочем резисторе  . как его проверить и как отличить 1 от 2 скорости вентилятора ?

[Viva]

Резистор проверить омметром (не помню уже, там несколько Ом), на 1 скорости вращается тише, чем на второй - там больше скорость, больший шум от прогоняемого потока воздуха (резистор закорачивается реле и на движок идет полное напряжение бортовой сети).

[nalsuR]

понятно что 1 скорость тише чем 2 . вроде как не загляну , маслает одинаково

[BlacknesS]

Если кондер есть, то на холодную вентилятор с кондеем сразу включается на 1 скорости, если проблема с резистором то вентилятор крутиться не будет. У меня резистор в обрыве был.

[Alexeykiev]

понятно что 1 скорость тише чем 2 . вроде как не загляну , маслает одинаково

Если не ошибаюсь  - первая скорость это 92 градуса ОЖ, вторая - 97 градусов ОЖ.
Если есть какая то диагност приблуда (типа ЕЛМа327) можно по температуре ОЖ определить. Если на 92 вентиль не включился и включился на 97 - хана резистору.

[BlacknesS]

Если есть elm то можно при помощи софта включать вентилятор вручную, а если нету, то можно снять релюшки и путем замыкания контактов напрямую проверить включение вентилятора.

[Alexeykiev]

Если есть elm то можно при помощи софта включать вентилятор вручную

Я не настолько силен в ПО ЕЛМа)))
Пы.Сы. - еще раз спасибо за пружины!!! 

[BlacknesS]

Пы.Сы. - еще раз спасибо за пружины!!! 

Всегда рад помочь хорошим людям.

Кажется с elm я погорячился, принудительное включение делается через другой адаптер. Но в любом случае проверить вентилятор проще через релюшки как на видео
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=ViLloU09X2Q" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=ViLloU09X2Q</a>

[nalsuR]

при вкл кондера вентилятор вкл, я так понял это нормально и это и есть 2 скорость ?  я уже думал и хотел резистор менять ...
есть елм , но вентилятор вкл при 85-87 ( это в среднем ) термостат стоит на87°

[BlacknesS]

Значит резистор у тебя в норме.

[nalsuR]

это конечно уменьшает круг поиска но все же ... фиг найду проблему

[volxim]

как его проверить и как отличить 1 от 2 скорости вентилятора

можно измерить напряжение на разъеме вентилятора, на большой скорости около 12 в, на малой - около 9в.

[Roha]

Да есть разница при включении 1 и 2 скорости при работающем двигателе. Первая включается плавно. Если сразу включается 2, то почувствуете по работе машины, что пошла резкая нагрузка на генератор. Будет лёгкий типа толчек(удар).
Добавлено: 13 Июня 2017, 08:46:19Можно ещё так. Нагреть машину и дождаться пока включится вентилятор. Потом пусть ещё мин 3 поработает только что вентилятор не включился. Выключаете и через 10сек запускаете двигатель. Должна будет включиться 2-я скорость т.к будет температура около 99-100*.

[@WILD@]

Всем привет. Появилась недавно такая же проблема как выше. Начала плавать температура. При чём, проявляться стало всё чаще. Иногда можно было день кататься и было нормально. Термостат менял, не помогло. Поехал в магазин exist.ua и мне подобрали датчик ОХ vernet ws3006. Я его забрал, но еще не ставил. Подскажите, он подойдёт на двигатель F16D3 ? Вроде как визуально он немного короче, а по резьбе одинаковый. Вот и задумался, начинать ставить или лучше сдать и заказать другой?

[eduard_ua]

Всем привет. Появилась недавно такая же проблема как выше. Начала плавать температура. При чём, проявляться стало всё чаще. Иногда можно было день кататься и было нормально. Термостат менял, не помогло. Поехал в магазин exist.ua и мне подобрали датчик ОХ vernet ws3006. Я его забрал, но еще не ставил. Подскажите, он подойдёт на двигатель F16D3 ? Вроде как визуально он немного короче, а по резьбе одинаковый. Вот и задумался, начинать ставить или лучше сдать и заказать другой?

Вот твой датчик(на aveo 1.6) http://ars.dp.ua/chevrolet/aveo/elektrooborudovanije/07744.html  или здесь http://gm-parts.sells.com.ua/datchik-temperaturyi-ohlzhidkosti-16-a11-3617011/p4141

[@WILD@]

Спасибо. Датчик поменял но, теперь другая проблема. Нету давления в системе охлаждения двигателя. Он греется до 98 градусов. ОЖ идет только по малому кругу. Термостаты менял. Печка горячая, радиатор холодный, вентиляторы постоянно крутят. Забит радиатор или замена крышки бачка поможет? Или есть смысл сделать прочистку системы охлаждения?

[eduard_ua]

А радиатор что совсем холодный? Пробки нет?

[@WILD@]

Сегодня поехал к электрику. Померил температуру двигателя, радиатора и, проверил все по компьютеру. Все в норме. Говорит, что бывает, сопротивление датчика не подходит и показывает больше температуру чем есть на самом деле. Все посоветовали поставить старый датчик и посмотреть, что будет.
Как оказалось, радиатор не совсем холодный, а 52-63 градуса. Это норма.

[eduard_ua]

http://ars.dp.ua/chevrolet/aveo/elektrooborudovanije/07744.html я себе покупал здесь датчик и все отлично работает.

[@WILD@]

Я купил тут https://zaz-shop.com.ua/tovar__datchik-temperatury-ozh-bolyshoj-vklyuchenie-ventilyatora/ И в сравнении с родным, у него сопротивление меньше, соответственно и температуру больше показывает. Пока вернул на место родной.

[eduard_ua]

Вообще на наших машинах стоит датчик А11-3617011 - как на китайских машинах. Вот еще https://brovary.prom.ua/p451797229-datchik-temperatury-dvuhkontaktnyj.html  и китай https://ru.aliexpress.com/item/For-Buick-triumphant-more-sail-CHEVROLET-sail-style-of-the-water-temperature-sensor-aveo-device-water/32797665860.html?spm=a2g0v.search0104.3.53.5IyH8N&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10152_10170_10065_10151_10068_10084_10083_10119_10080_10082_10081_10110_10136_10137_10111_10060_10112_10113_10155_10114_10154_10056_10055_10054_10182_10059_100031_10099_10078_10079_10103_10073_10102_10120_5360020_10189_10052_10127_10053_10142_10107_10050_10125_10051-10120,searchweb201603_5,ppcSwitch_4&btsid=d91cc66d-4391-47cf-b6b9-542e1c3f5c95&algo_expid=84ce43be-74a5-4f56-9a9c-934ed730dc4a-7&algo_pvid=84ce43be-74a5-4f56-9a9c-934ed730dc4a