Тема: Ремень генератора (навесного оборудования)

[McKarchenko]

AmenУ меня после замены ремня ГРМ и ролика на холостых оборотах появился такой довольно громкий "фурчащий звук". Особенно слышен возле переднего правого (по ходу машины) колеса. Появляется не сразу а после того как машина прогрета. Чтобы это могло быть?

[st.D]

55 тыс, решил поменять сразу все. ремень ГРМ, натяжной ролик заодно и помпу (дернуло ж меня), затем ремень генераторный и ролик (не знаю как называется самый нижний на ремне генератора). Так вот, похожая ситуацтя как у McKarchenko, т.е. когда прогревается появлятся звонкий воющий звук, который то ли пропадает то ли его заглушают обороты когда газуешь. грешу на помпу? есть предположения?

2. вчера у нас в городе был сильный дождь и в одном месте налило много воды, после проезда по этому месту (вода закрывала номерной знак - определил по уровню мусора в радиаторе) если машинка постоит с часок, остынет, после старта жуткий скрипящий звук из роликов ремня генератора, который потом проходит после прогрева авто. Что это может быть, как бороться?

Буду оч признателен за советы. Получается на холоднуй скрипит, а после прогрева один звук заменяет другой.

[Валерьич]

Вот на сайте Лачеттиводов нарыл чего. Интересно по моему http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=28793&st=0

[McKarchenko]

EfanichЯ помпу не менял! Поэтому думаю причин появления посторонних звуков может быть две: 1. Заводской брак ролика. 2. Вышел из строя ролик- натяжитель ремня генератора (я его не менял). Попробую вначале снять ремень генератора и послушать двигатель, тока все времени не хватает... 

[Andreyq]

всем здрасте.

возникла такая проблема. поменял ремни и ролик генератора (я 2-й владелец машины, а предшественник не помнит когда менял).

до замены все было нормально - но пробег машины уже вроде приличный и по регламентным ТО их уже нада было менять. после замены, пока машина холодная - слышен "шуршащий" звук - как будто что-то трет. когда машина прогреется - то все нормально. Похожую проблему описал Poleg. подскажите, где искать - или ролик хреновенький, или помпа приказывает долго жить, или еще что-то.

Но как по мне - то звук исходит от ремня генератора и с определенной амплитудой (если прибавить оборотов - то шуршание ускоряться) и такое впечатление, что по надписям на ремне :-)

Заранее спасибо

[Leroy]

КАК УЗНАТЬ РОЛИК ИЛИ НЕТ!
1. УЗНАЙ ПРИ КАККИХ УСЛОВИЯ ОН У ТЯ СВИСТИТ (РАБОТАЕТ КОНДЁР ИЛИ Г\У РУЛЯ ИЛИ  ТО И ДРУГОЕ) ВЫЛОВИ ВОТ ТО САМЫЙ МОМЕНТ
2. НА РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ, ПОЛЕЙ ВОДЫ НА РЕМЕНЬ \ГЕНЕРАТОРА\  НЕ МНОГО ГРАМ 300-500, НУ ЭТО ТАК ПРИМЕРНО. И ПОВТОРИ ПУНКТ (1) ЕСЛИ СВИСТ ПРОЙДЁ ТО ЭТО РЕМЕНЬ ЕСЛЕ НЕТ ТО ПОДШИПНИК (ПРИЧЕМ ЛЮБОЙ, НАДО СЛУШАТЬ. ИЛИ ГЕНЕРА ИЛИ ДОП.НАТЯЖНОЙ)

Спасибо за дельный совет с водой на ремень генератора!
Полил воды - сразу свист пропал.

Что интересно, свист появился пару недель назад, на днях, когда собрался ехать на дальнее расстояние, решил съездить на Автодоктор - проверить что там такое?
Посмотрели - говорят, что сальник распредвала течет, нужно менять валик ГРМ, ремень и сальники.
Съездил на Перова, купил все, что сказали (50 баксов обошлось) + работа по замене - 560 грн.

Еще повезло, что приехал, т.к. от ремня ГРМ осталось половина ширины - попала какая-то пластмаска ,которая терла по ремню. Еще немного - и было бы ой-ой...

Однако после всего этого опять появился противный писк.

Вот только что ,благодаря форуму ,определил, что свистит ремень генератора.

Кто подскажет, тут нужно просто подтянуть ремень генератора или его менять надо??

[paradox]

Кто что знает про рейковый ремень?есть грм его уже поменял,сказали что нужно менять ещо рейковый но гуглю ничего не могу найти...

[_Kolobok_]

Рейковый? Может ручейковый? =-)
Это ремень у вас кажется идет на генератор и кондей.

[Wu]

Рейковый? Может ручейковый? =-)
Это ремень у вас кажется идет на генератор и кондей.

таки ручейковый и таки на кондей и по-моему на гидроусилитель

[paradox]

Извините я просто в етом всем лузер,может и ручейковый,для чего он вообще на  что влияет и по каким он щас ценам в продаже?

[_Kolobok_]

Спроси у Патриота - он скажет точнее. по цене так точно )))

[P@triot]

дайко 6 на 1873 - 145 грн
там еще и ролик нужно менять..... 130-155 грн

[paradox]

а чем чревато то что его не менять?

[P@triot]

обрывом

[_Kolobok_]

Если ручейковый идет только на кондишен и гидроусилитель - то его обрыв отключит эти допы....  Но что-то мне подсказывает что ручейковый еще может идти на генератор.
Но я по стокову двиглу не знаю. В любом случае - его проще поменять чем огрести проблемы в последствии.

[P@triot]

и генератор тоже на нем.... если на скорости оборвет.. я бы не рисковал)

[_Kolobok_]

Ээээ....  на стоковом двигателе - 2 ремня всего?
ГРМ и генератор/гидро/кондей?

[P@triot]

_Kolobok_ угу.. все очень бюджетно))))

[_Kolobok_]

Тогда менять обязательно!
Я думал там только на допы.
Ремень генератора - менять вместе с ремнем ГРМа. У меня такое правило.

[Алекс К1]

если на вид нормальный и трещин сильных нет, можно продлить юзание.

[kolob]

Алекс К1 Такой совет дали моей дочери, в результате обрыв ремня привода помпы водяной на Мазде ( на другой день после посещения СТО, где меняли ГРМ и дали совет) и перегрев двигателя (ехала ночью и не сразу заметила пар из-под капота). Ремень надо менять через положенный пробег независимо от его внешнего состояния: "устает" не только металл, но и резина с кордом.

[Алекс К1]

Алекс К1 Такой совет дали моей дочери, в результате обрыв ремня привода помпы водяной на Мазде ( на другой день после посещения СТО, где меняли ГРМ и дали совет) и перегрев двигателя (ехала ночью и не сразу заметила пар из-под капота). Ремень надо менять через положенный пробег независимо от его внешнего состояния: "устает" не только металл, но и резина с кордом.

все правильно, желательно все делать по книге, тем более если ты чайник. опытные водители не допустят перегрев мотора, так как при обрыве загорится лампа розрядки аккумулятора. человек справшивал можно ли сэкономить не меняя пока ремень. ответ:можно, только осторожно.

[paradox]

спасибо всем за отзывы ответы и советы...а если двигатель уже перегривался 1 раз?радиатор на роботал...ето тоже все сказываеться на ремне?машинка уже 100тык прошла :наверно в обезательном порядке надо менять....

[P@triot]

из опыта таксистов.......
уже машин 5 таких было... разлетается пластиковый натяжной ролик... соскакивает ремень.... ломает натяжитель.... скручивает все это в бублик и лопает.... на шнурке вас тянут на сто.... попандос на буксировку, ремень и натяжитель в сборе...(вместо ролика за 100-150 грн)... да и остаться без гидроусилителя на ходу чревато...

[paradox]

понял,а есть разные виды етих ремней?ну там производители ,фирмы,отличаються ли цены и т.д.?какой фирмы лутче взять какой ремень хорошего качества?