Тема: Как правильно прикурить от донора

[ViNS]

Как ПРАВИЛЬНО прикурить от донора? Советов много да немного все разные.

[midaV]

ViNS, В руководстве по эксплуатации есть пункт «Запуск двигателя про помощи вспомогательного аккумулятора».   

[yurbec]

ViNS, всё очень просто: "прикуривательными" проводами + донорского аккумулятора соединяешь со своим + на батарее. Аналогично с минусом. При старте донорский мотор должен быть выключен. После завода аккуратно, избегая КЗ снимаешь провода. Последовательность снятия "+" и "-" точно не подскажу (если это вообще играет роль  ).

[ViNS]

В мануале написано минус аккума донора на корпус двигателя. И не ясно должен ли работать двигатель донора при пуске другой машины.

[PAPPA]

Кстати, не раз замечено, что у акцептора при прикуривании часто горят диоды в часах.

[yurbec]

ViNS, корпус двигателя - это и есть "-" аккумулятора. Вот только поди найди на морозе надёжный контакт на двигателе. Там же пусковой ток - йомайо! А донорский двигатель должен молчать - чревато для электроники донора. Можешь в принципе погуглить, ответов найдёшь кучу.

[midaV]

yurbec, Текст из раздела 16. Инструкция по эксплуатации (автор Декет В,М.) «Двигатель автомобиля АКБ которого используется для запуска вашего автомобиля, должен при запуске работать.»   

[андрійканич]

Кстати, не раз замечено, что у акцептора при прикуривании часто горят диоды в часах.

раз замечено то посоветовал бы выдергивать предохранитель часов когда вам дают прикурить!

[grabov]

ViNS, корпус двигателя - это и есть "-" аккумулятора. Вот только поди найди на морозе надёжный контакт на двигателе. Там же пусковой ток - йомайо!

Рекомендуют цеплять на корпус во избежание искрообразования в близи аккумулятора, - может аккум рвануть. На двигателе может быть контакт еще лучше чем на клеме, -  падение на проводах.

[PAPPA]

раз замечено то посоветовал бы выдергивать предохранитель часов когда вам дают прикурить!

Попробуй для опыта -но ответ уже получен, не заведется, ибо блок с часами на мозги завязан. Донор с работающим мотором, минус акцептору на корпус пихла, притом второй человек прислоняет крокодила, а при пуске сразу же убирает.
grabov, +1, мало того, мозги акцептора не под пусковыми токами.

[volxim]

Давайте порассуждаем, может я неправ...
Плюсовой провод донора и акцептора соединяем клемма к клемме-это первое.
Далее минус донора соединяем с минусом акцептора либо клемма к клемме, либо к шасси машины- так меньше сила тока за счёт сопротивления шасси , но возможно из-за этого горит доп. оборудование на акцепторе ! Поэтому я соединяю клемма к клемме. Далее по поводу работы двигателя на доноре- с работающим двигателем легче аккумулятору, так как работает генератор, но сила тока при заводе просадит напряжение донора больше, чем при его собственном заводе- то есть лучше на доноре скинуть клемму минус-то- есть использовать его как отдельный аккумулятор.

[андрійканич]

PAPPA, да ладно...мне в  салоне предохранитель этот не поставили! так я оттуда нормально уехал!
(1,6 )

[midaV]

volxim, Извините, если прерву ход ваших рассуждений, но зачем рассуждать, если в инструкциях  по эксплуатации в точности описывается процедура, со всеми предостережениями.   

[volxim]

Да знаю я мануал..., а если оффтоп, то прошу прощения.

[LGV]

Гдето слышал, что во время "прикуривания" может сбиться комп(мозги)? Правда или лепет?

[grabov]

Внесу еще 5 коп - акб должны быть примерно одинаковой емкости. И еще где-то читал, что донор должен быть заглушен ибо могут погореть диоды в генераторе.
1. Плюсовые крокодилы подключаются к (+) акк. авто-донора, донор заглушен, зажигание выключено, и (+) акк. авто-дохляка.
2. Минусовой крокодил цепляется за металл двигателя дохляка (не на клемму акк).
3. Второй миннусовый крокодил на (-) акк. донора.
4. Заводится донор, и работает около 5 мин.
5. Донор глушится, зажигание выключается.
6. Заводится дохляк.
7. Крокодилы снимаются в обратной последовательности.

[volxim]

Я выше пытался сказать, что нужно поберечь генератор донора, который к тому-же любезно согласился вам помочь.
Как только вы соединили две АКБ , одна начала заряжать другую , а теперь мы ещё и заведём донора...потом будем заряжать обе 5 мин.-может это лишняя операция? Всё равно две батареи так быстро не зарядим и генератор будет работать на две машины.

[PuNoDe]

Пробовали сегодня прикурить машину -- полностью заряженый теплый акум крокодилами прицепили к севшему, подождали минут 10-15, пробуем завести -- нифга... Забили -- сняли севший, поставили свежий, севший понесли домой на зарядку.
Вопрос: почему не завелась? Провода изначально нормальный, уже ими курили, контакт тоже достаточный...

[Сапожник]

PuNoDe, Если провода обычные-китайские, не удивительно Сечение маленько, может внутри переламываться. Сам когда то прокололся с такими. В результате в эпицентре был куплен нормальный провод, а от китайщины оставлены только крокодилы.

[PuNoDe]

Сапожник, провода не мои -- провода того кого прикуривали
Та вроде и не совсем фиговые...
Хотя как по мне -- лучше сварочного провода может быть только 2 сварочных провода

[ViNS]

Что тогда остается в остатке лучше на доноре выключить зажигание.

[grabov]

Сапожник, +1
Валялось у меня зарядно-пусковое - такой чемоданчик с проводами (http://irecommend.ru/sites/default/files/product-images/42998/328_big.jpg), в нем стоял 17а/ч акб. Так вот эта 17-ка умерла, а новая стоит больше чем чемоданчик вместе с акб. В итоге провода снял и прикрутил их к 60А/Ч акб - БУ- попался по дешевке. Короче сделал эксперимент,- кинул нагрузочной вилкой прямо на клеммы - видало около 500 а/ен (пусковых), потом кинул на крокодилы - не дошло и до 200, хотя вроде и длина небольшая, сечение нормальное, обжаты вродь толково...
Короче PuNoDe прав, лучше взять сварочные и приделать крокодилы ибо нормальных проводов сейчас наверное и не купишь.

[PuNoDe]

а может какой-то мотоциклетный туда станет?
у меня без акума -- переночевать в часном доме дотянется везде
поеду сегодня куплю нормального провода, крокодилы вроде есть...

[grabov]

PuNoDe, мотоциклетный стоит 250грн за 10А/ч, а я забрал б/ушную 60ку за 60 грн ))

[volxim]

Пробовали сегодня прикурить машину -- полностью заряженый теплый акум крокодилами прицепили к севшему, подождали минут 10-15, пробуем завести -- нифга... Забили -- сняли севший, поставили свежий, севший понесли домой на зарядку.
Вопрос: почему не завелась? Провода изначально нормальный, уже ими курили, контакт тоже достаточный...

Может не нужно ждать, ведь АКБ донора разряжается, а после подключения сразу заводить (за 10 сек.)?