Тема: Установка датчика наружной температуры

[Barmaley]

Купил в машину термометр, показывает темп внутри и снаружи, где лучше внешний датчик поставить? а?

[Milk]

уже было, шерсти поиск. Если не ошибаюсь ставили внутри переднего бампера.

[barsuk]

Про бампер ясно. А вот куда присобачить в салоне? В плане выбора места для более адекватного измерения температуры?

[Barmaley]

Устнавливать толко собираюсь , насчет места еще в раздумье, а насчет того что врет, сверял его с ртутным получалось +/- один градус, наружный врать будет из-за получения тепла от машины, асфальта и т.д. входу должен показывать примерно нормально.

[Barmaley]

Да нихрена!!!!! Поставил!!!  krutoyЕжу по городу обращаю внимание на городские термометры, очень похожи показания!!!  Наружный поставил внутри порога с салона приклеил к металу, если машина в тени , всё показывает правылНО! А внутрений датчик на руле перед очами от! Так что ВСЕ В АВТОДОР!!!!

[uriy]

Ставил три разных моделей термометров, правда все сомнительного происхождения. Все врут безбожно. Насколько я понимаю в них чипы АЦП имеют отвратительную термостабильность, и соответственно, чем больше температура среды в которой находится сам термометр отклоняется от +20 С, тем больше он врет. 

[AlexH]

Доброго времени суток!

Если у кого есть опыт удачной установки датчика температуры наружного воздуха.
Поделитесь пожалуйста опытом.

Датчик температуры окружающей среды 96650439.
Только для Авео Т250.
Судя по опции U69 используется для "Driver Info Display".

[Vlad_Kyiv]

Обычно засовываю в левый порог . Из салона в него есть резиновая заглушка .
 ЗЫ. Хотя лично у Меня датчик температуры стоит в ресивере входящего воздуха (тот , что в правом крыле)
   Аргуметы : От солнца закрыт ,воздух проточный , то есть показания максимально быстро изменяются , горячему подкапотному воздуху недоступен . . . . . . .
 Но изначально такое место для датчика было выбрано , для подтверждения (опровержения) теории "о возникновении провале газа в пробках вследствии повышения температуры входящего воздуха"
   Теория Моя , метод диагностики Мой 

[AlexH]

Если не тяжело вспомнить.
Можете описать метод проникновения в "в ресивер входящего воздуха (тот , что в правом крыле)" ?

[Vlad_Kyiv]

Сними правую фару , и увидешь его уголок .
Всверливаешься в поластике , проталкиваешь датчик и провод фиксируешь "термопистолетом" или чем то ещщё

[kvsh]

я бы не советывал туда ставить

[galaober]

Но изначально такое место для датчика было выбрано , для подтверждения (опровержения) теории "о возникновении провале газа в пробках вследствии повышения температуры входящего воздуха"
   Теория Моя , метод диагностики Мой 

Влад, у меня есть мнение что ЭБУ сам реагирует на температуру входящего воздуха. И этот параметр можно просмотреть через сканер или нормальный БК
Другое дело, что в пробке высокая загазованость, кислорода меньше и поэтому могут быть проблемы с правильным приготовлением смеси.

я бы не советывал туда ставить

А куда? Ваше мнение?.. 

[kvsh]

Почему?

ставил туда куда советывал Влад, ставил прям под бачком омывателя, ставил под бачком омывателя только так чтобы датчик выглядывал наружу, в данный момент датчик стоит в щеле между с тойкой со стороны водителя и крылом  больше всего на правду показывает там где изначально говорил Влад, а да еще в бампере ставил
во всех случаях не считая Влада, температура показываеться правильно только стоит остановиться сразу она ростен т.е. от двигателя теплеет а если даже поставить туда куда ты хотел к фильтру будет тожесамое пока едешь все нормально остановишся заглушиш двиготель и температура попалзет в  верх

[AlexH]

Из последнего поста напрашивается вывод, что место предложенное Владом, самое удачное.
Так?

[AlexH]

Поставил, в ресивере входящего воздуха. Показывает правильно только при движении за городом. Буду переставлять в порог. Если не сложно подскажите где та заглушка и как к ней добраться.

[Оленевод]

В авейках не приходилось, а в ланосах крепил на резинку, идущую в дверь. Зимой на стоянке врет на пару градусов, в остальных случаях показывает правильно.

[AlexH]

Поставил в порог. Зависимость от источника тепла - двигателя - исчезла. Когда стоит на солнце, увы, немного врет.

[AlexH]

Датчик стоит в пороге. В среднем в движении врет на 4 градуса
Буду наверное переставлять в бампер.
Кто нибудь туда ставил?

[NoKian]

поставил датчикмежду дверями (на резинке проводов идущих в заднюю дверь

[NoKian]

NoKian
Добрый день!
А как добирались к резинке?

снял пластиковый кожух стойки центральной
ну и сразу за ним закленная кусочком битума дырка через которую проходят провода в заднюю дверь

[AlexH]

NoKian
Спасибо! Платиковый чехол задней стойки сложно снимать?

[NoKian]

NoKian
Спасибо! Платиковый чехол задней стойки сложно снимать?

снять порог передний и потянуть низ чехла в сторону салона

[agressor99]

AlexH

Датчик стоит в пороге. В среднем в движении врет на 4 градуса
Буду наверное переставлять в бампер.
Кто нибудь туда ставил?

Ставил в бампер. Закрутил под саморез, который крепит  черную заглушку на месте противотуманок( Их у меня нет но если есть я думаю тоже можно замастырить ) . Все гуд! Вроде не врет. От двигла далеко и вентиляция там получше чем где либо.

[NoKian]

AlexHСтавил в бампер. Закрутил под саморез, который крепит  черную заглушку на месте противотуманок( Их у меня нет но если есть я думаю тоже можно замастырить ) . Все гуд! Вроде не врет. От двигла далеко и вентиляция там получше чем где либо.

покатайся минут 10 и засунь руку в то место...
если иж и ставить под бампер - так под задний, с противоположной стороны от выхлопной

[agressor99]

покатайся минут 10 и засунь руку в то место...
если иж и ставить под бампер - так под задний, с противоположной стороны от выхлопной

Может и подбрехивает я не спорю, но тянуть датчик через всю машину ради точности в один два градуса, это занятие для отчаянных энтузиастов, я на такое вряд ли решусь.