Тема: Замена охлаждающей жидкости.

[Alex]

Кто может подсказать, как полностью слить ОЖ из системы?
Дело в том, что если сливать через сливную пробку радиатора, то выливается максимум 3-4 литра, тобишь должна еще быть пробка слива из рубашки охлаждения двигателя. В мануалах и на движке я ее не нашел. Заранее всем благодарен.

[Егорка]

А зачем ее менять а? Охлаждает двигло и годится.

[Alex]

А зачем ее менять а? Охлаждает двигло и годится.

Срок службы О.Ж-40 тыс или 4 года эксплуотации. У меня пробег 20тыс. и я меняю радиатор двигателя. Так почему бы и О.Ж не заменить?

[maxwell]

Кто может подсказать, как полностью слить ОЖ из системы?
Дело в том, что если сливать через сливную пробку радиатора, то выливается максимум 3-4 литра, тобишь должна еще быть пробка слива из рубашки охлаждения двигателя. В мануалах и на движке я ее не нашел. Заранее всем благодарен.

В патрубок засунуть пневмо-пистолет для подкачки шин.

[dr.Wagen]

Если делать как "как для себя" и особенно не заморачиваясь.
1. Сливаем сколько сольется
2. Заливаем воду (обычную)
3. Гоняем мин. 15
4. Повторяем п.1-3 столько раз сколько Заратустра нашепчет и под конец заливаем дистилированную воду.
5. Сливаем и заливаем концентрат АФ и слегка дистилянтом разбавляем.

Но если тебе будут менять на СТО по гарантии то таким гемороем никто заниматься не будет.
Кроме радиатора, что-то из рубашки через патрубки сольется. Останется литр-полтора. Можно и забить 

[Alex]

Кроме радиатора, что-то из рубашки через патрубки сольется. Останется литр-полтора. Можно и забить 

О, появился в форуме. Ты где пропадал? Мабуть все по отпускам мотаешься? 
Спасибо за совет, так наверное и сделаю-залью разбавленный концентрат ХАДО, а на то что в рубашке останется- забью.

[dr.Wagen]

тока залей сначала концентрат в нужном к-ве, а потом "добавь воды"

[denisnt]

не знаю как на авео, на опеле мне меняли ОЖ, как для себя на СТО, загнали машину на эстакаду, жопой вверх, отсоеденили все патрубки. слилось очень много, затем компрессором продули, все соедеинли, залили. вся процедура заняла минут 30.

[Login]

Собрался на выходных поменять ОЖ.
Кто менял сам, подскажите: регулятор печки нужно на максимум выкручивать, чтобы типа вылилась жидкость из самой печки?

[AVA]

Собрался на выходных поменять ОЖ.
Кто менял сам, подскажите: регулятор печки нужно на максимум выкручивать, чтобы типа вылилась жидкость из самой печки?

Регулятор температуры изменяет направление воздушного потока - через радиатор печки или в обход. А ОЖ проходит через радиатор отопителя всегда, это замкнутый круг с двигателем.

[RUSIK]

Собрался на выходных поменять ОЖ.
Кто менял сам, подскажите: регулятор печки нужно на максимум выкручивать, чтобы типа вылилась жидкость из самой печки?

Регулятор температуры изменяет направление воздушного потока - через радиатор печки или в обход. А ОЖ проходит через радиатор отопителя всегда, это замкнутый круг с двигателем.

+1

З.Ы. а что за необходимость менять? по мануалу положено? я вроде смотрел на Авео 2 красненькая (G12 то есть)

[infodon]

Собрался на выходных поменять ОЖ.
Кто менял сам, подскажите: регулятор печки нужно на максимум выкручивать, чтобы типа вылилась жидкость из самой печки?

Регулятор температуры изменяет направление воздушного потока - через радиатор печки или в обход. А ОЖ проходит через радиатор отопителя всегда, это замкнутый круг с двигателем.

+1

З.Ы. а что за необходимость менять? по мануалу положено? я вроде смотрел на Авео 2 красненькая (G12 то есть)

У меня на Хэтче рестайл синенькая...А что уже красненькие заливают?

[AVA]

У меня на Хэтче рестайл синенькая...А что уже красненькие заливают?

у меня тоже синяя (АВЕО Т-250)

[RUSIK]

 мдя... ну я точно не уверен, сегодня гляну, поэтому и написАл "вроде"

[Login]

З.Ы. а что за необходимость менять? по мануалу положено?

Да. По мануалу для Авео1 написано, что менять нужно через 40 тыс. Я на 40 тыс забил на гарантию, так что поменяю сам.

[RUSIK]

 Ну тогда, приподнять "зад" авто, уклоном скажем, и слить то что сольется (а сольется конечно не вся) далее залить новую, предварительно разбавив концентрат с водой в какой нибудь емкости. Как было сказано выше, регулятор печки на процесс не влияет, так что мона выкручивать, а мона и нет.   

[Login]

Сенкс! В выходные если время будет, поменяю, отчитаюсь.

[Login]

Ещё один вопрос к бывалым.
Стоит ли промывать систему? Кто промывал после первых 40 тысяч? Была ли какая-то грязь?

[RUSIK]

впринципе, хуже не будет точно, но затрат и мороки прибавится.

ну а если никакой каки в систему не кидал, то грязи должно быть не много, а та что есть уйдет со слитой ОЖ

[RUSIK]

ну что, пока нет отчета черкну...

У меня, в Авео 2 куплена 10.2006г, в систему охлаждения залита жидкость красного цвета(G12), по идее не требующая замены на протяжении всего срока эксплуатации авто.

так вот 

 

[Login]

Поменял. Всё очень просто и быстро.
Вот список необходимого:
1) концентрат охлаждающей жидкости (ОЖ) - 2 л.
Я купил что посоветовали в магазине (фото1). У меня Авео1, ОЖ - синяя. Литровая бутылка стоит 35 грн. Итого за 2 л - 70 грн.
2) Дистилированная вода - 2 л.
3) Ключ на 13 или плоская отвёртка, чтобы открутить пробку радиатора.
4) резиновые перчатки (ОЖ - штука токсичная).
5) Пустая 5-литровая банка из под воды - для разведения ОЖ.
6) тазик - для гармоничного слива старой ОЖ
7) воронка для удобного залива новой ОЖ (можно сделать из горлышка пластиковой бутылки).

Вобщем заехал в гараж задом, чтобы машина была под наклоном (фото2). Подставил тазик. Открутил крышку расширительного бачка. Вывинтил пробку радиатора (внизу радиатора, слева). Когда ОЖ вытекла, завёлся и заехал в гараж обратно, чтобы машина встала горизонтально. Вытекло ещё примерно 200 гр ОЖ. Всего вытекло немного меньше 4 литров. Но у меня на момент слива ОЖ была на отметке MIN.
Выливаем в пустую 5 л банку 2 литра концентрата ОЖ и 2 л дистилированной воды. Пербалтываем. Т.е. разбавили в пропорции 1:1.
Завинчиваем пробку радиатора.
Вставляем воронку в расширительный бачок и по-тихоньку заливаем ОЖ, чтобы воздух успевал выходить через верхний патрубок. Доливаем примерно до средней отметки. Закручиваем крышку бачка.
Зашло примерно 3.5 л. Завёлся, выехал из гаража, заглушил. Уровень ОЖ упал. Долил до средней отметки. Покатался, всё ОК.
Сегодня утром уровень снова был ниже. Долил ещё немного. Итого у меня ушло почти 4 л. разбавленной ОЖ.

Систему я не промывал, особой грязи не заметил. В следующий раз может промою.

[Питон]

у меня авео 1 жидкость зеленая, уже правда почти рыжая, так я купил красную, ну менять так менять на нормуль, и что теперь? она ж друг с другом не фурычит, делать так?:

сли делать как "как для себя" и особенно не заморачиваясь.
1. Сливаем сколько сольется
2. Заливаем воду (обычную)
3. Гоняем мин. 15
4. Повторяем п.1-3 столько раз сколько Заратустра нашепчет и под конец заливаем дистилированную воду.
5. Сливаем и заливаем концентрат АФ и слегка дистилянтом разбавляем.

или как?

[Login]

у меня авео 1 жидкость зеленая, уже правда почти рыжая, так я купил красную, ну менять так менять на нормуль, и что теперь?

Можно смешивать какие-то цвета (точно не помню. Либо узнай в магазине, что можно смешивать, либо купи зелёную 

[BUR]

Какая разница какого цвета антифриз? Мешаются все цвета, выходит не плохая цветовая гамма.
Синий обычно разведённый, красный и зелёный - крнцентрат.

[RUSIK]

А на самом деле разница большая! А точнее в пакете присадок.

Тосол не берем 
Синий концентрат (G11) - более дешевый, требует замены по мануалу (40 тыс);
Красный концентрат (G12) - более дорогой, не требует замены на протяжении всего срока эксплуатации авто;
Красный концентрат (G12+ типа универсальная) - не требует замены на протяжении всего срока эксплуатации авто, только чуть дороже;

и теперь самое главное: синюю (G11) и красную (G12) смешивать нельзя!

1.можно смешивать синюю (G11) и красную (G12+), но толку никакого (все равно прийдется менять раз в 40 тыс)
2.можно смешивать  красную (G12) и красную (G12+)
3.если в системе пользовали синюю (G11), то менять на красную (G12) не имеет никакого смысла, т.к. все равно прийдется менять раз в 40 тыс.

З.Ы. про зеленую/желтую/оранжевую ничего не скажу, нужно смотреть на банке, но я бы, для собственного успокоения, смешивал по цветам.

примерно так